کاهش مصرف انرژی در خودروهای الکتریکی با استفاده از شبکه های بین خودرویی درمحیط های شهری
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 601
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
COMCONF02_243
تاریخ نمایه سازی: 5 بهمن 1395
چکیده مقاله:
امروزه شبکه های بین خودرویی موسوم به VANET که نوع خاصی از شبکه های MANET به شمار میروند یکی از بخش های کلیدی سیستم های حمل ونقل هوشمند محسوب میشوند. با استفاده از این شبکه ها سعی شده ایمنی و امنیتسرنشینان افزایش یابد و آسودگی برای کاربران فراهم گردد. اما کاربردهای شبکه های بین خودرویی بسیار فراتر از این بوده و میتوان از امکانات آن برای حل معضل های اقتصادی و زیست محیطی ناشی از ترافیک از جمله آلودگی هوا و هدر رفت سوخت نیز استفاده کرد. در این نوشتار، راهکاری برای تعیین مناسبترین ایستگاه شارژ به ازای هر خودروی الکتریکی با هدف کمینه نمودن میزان مصرف کلی انرژی و کاهش زمان سفر ارائه شده است. در گام اول، روش کوتاهترین مسیر پیادهسازی شده است تا به عنوان معیاری برای ارزیابی کارایی روش پیشنهادی مورد استفاده قرار بگیرد، سپس با شناساییعوامل موثر در مصرف انرژی و مشخص نمودن درجه اهمیت هر یک از این عوامل، آنالیز اطلاعات فراهم شده توسط شبکههای بین خودرویی صورت گرفته است. با استخراج اطلاعات مربوط به عوامل تاثیرگزار بر مصرف انرژی، الگوریتم پیشنهادی با استفاده از ارتباطات بین خودروها، جایگاه های شارژ و واحدهای کنارجاده ای، سبب هدایت خودروها به مناسبترین ایستگاه شارژ با هدف کاهش مصرف انرژی و کاهش زمان سفر میشود. نتایج حاصل از شبیه سازی حاکی از کارایی مناسب راهکار پیشنهادی در مقایسه با راهکارهای موجود میباشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
الهام سنجرانی
کارشناس ارشد مهندسی نرم افزار کامپیوتر، زاهدان، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :