کنترل شکست سازه های دریایی متصل برکف دریا بارگذاری دینامیکی - مطالعات موردی دریای خزر
محل انتشار: سومین کنفرانس ملی توسعه علوم مهندسی
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 511
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AIHE10_060
تاریخ نمایه سازی: 5 بهمن 1395
چکیده مقاله:
انالیز طراحی و کنترل شکست سازه های دریایی متصل برکف دریا تحت باردینامیکی حاصل ازامواج دریا یکی ازمهمترین چالشهای مهندسی درسالهای اخیر بوده است شرایط و موقعیت سازه های دریایی واقع درخشکی به دلیل تاثیر عوامل هیدرودینامیکی وواکنش دینامیکی که درمحیط دریا حاکم است ازپیچیدگی و دشواری بیشتری برخوردار می باشد دراین طرح پژوهشی کنترل شکست سازه فلزی دریایی به ارتفاع 60متر تحت اثرباردینامیکی امواج آب دریا به شکل سینوسی واقع دردریای خزر مورد بررسی و تجزیه و تحلیل قرارگرفته است المان های سازه ازلوله فلزی به طول هرالمان 5متر و باقطرخارجی 20سانتیمتر و ضاخمت 1/5 میلی متر بوده که کنترل شکست با ضریب اطمینان 2 بیانگر عدم شکست سازه فوق و قابل اطمینان و قابل استناد دردریا تشخیص داده شده است
کلیدواژه ها:
کنترل شکست /سازه های دریایی /باردینامیکی /امواج آب دریای خزر
نویسندگان
حسین نعمتیان جلودار
دانشکده مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحدچالوس ایران
هادی فقیه ملکی
دانشکده مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحدچالوس ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :