مطالعه عملکرد موتور اشتعال جرق های هیدروژنی با سیستم بازیافت گازهای خروجی و رقیق کننده
محل انتشار: پنجمین همایش موتورهای درونسوز
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,009
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE05_016
تاریخ نمایه سازی: 14 تیر 1387
چکیده مقاله:
هیدروژن یک سوخت جایگزین مناسب برای موتورهای اشتعال جرقه ای با اشکالاتی از جمله گرایش بیشتر برای پدیده های پیش اشتعالی و ضربه، انتشار گازهای Nox بالا و توان خروجی پایین، عنوان شده است. در این مطالعه، یک مدل ریاضی برای پیش بینی مشخصه های عملکردی موتور اشتعال جرقه ای هیدروژنی همراه با سیستم بازیافت گازهای خروجی ارائه شده است. در سیستم ارائه شده، دمای ماکزیمم در سیلندر به کمک رقیق کننده یا چرخش مجدد گازهای خروجی همراه با کندانسور یا بدون کندانسور کنترل می شود و کارایی موتور نیز بهبود می یابد. در خاتمه نیز نتایج حاصل با نتایج قبلی موجود، مقایسه و بررسی شده اند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
جواد مهدوی
گروه مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد
سید محمد رضا مدرس رضوی
گروه مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :