محاسبه ضرایب شدت تنش لوله های ترک دار در حفاری جهت دار

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 602

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CMSII03_007

تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1395

چکیده مقاله:

در این مقاله، با فرض اینکه ترک در ناحیه منحنی شکل لوله قرار دارد، به محاسبه ضرائب شدت تنش در لوله تح ت اعمال بارهای محوری و خمش چرخه ای پرداخته شده است. مدل اولیه ترک، نیمبیضوی عرضی بر روی سطح خارجی لوله می باشد . در این تحقیق،لوله حفاری بصورت منحنی شکل و با انحنای سه درجه مدلسازی گردیده است. جهت بررسی مسئله از مدلسازی سه بعدی اجز ایمحدود استفاده شده است. جهت معرفی ترک پارامترهای بدون بعد، ضریب نسبت منظر و عمق نسبی ترک معرفی شده است . جهتمحاسبه ضریب شدت تنش از روش ا نرژی استفاده شده است، مشاهده می گردد، در یک نسبت منظر ثابت با افزایش عمق نسبی ترک، ضریب شدت تنش افزایش و همچنین در یک عمق نسبی ثابت با کاهش نسبت منظر، ضریب شدت تنش افزایش می یابد.

نویسندگان

احسان نقاش

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک،دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز، اهواز، ایران

شهرام شهروئی

استادیار دانشکده مهندسی مکانیک ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز ، اهواز، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Hill T. H., "An Innovative Design Approach To Reduce Dril ...
  • Newman J. and Raju I., "Stres-Intensity Factors for Internal Surface ...
  • Lin X., "Fatigue growth prediction of internal surface crack in ...
  • Carpinteri A. and Brighenti R., _ Circumferen tial surface flaws ...
  • Levan A. and Royer J., "Part circular surface crack in ...
  • Carpinteri A., Brighenti R. and Spagnoli A., "Fatigue growth simulation ...
  • Carpinteri A., Brighenti R. and Vantador S., "Notcheh Shells with ...
  • Zehnder A., Fracture Mechanics, NewYork: Cornell University, 2010. ...
  • نمایش کامل مراجع