بررسی تأثیر مسقف نمودن پیادهروها بر میزان پیادهروی افراد از پارکینگ تا مقصد موردنظر مطالعه موردی: منطقه کیانآباد و کیان پارس اهواز
محل انتشار: کنفرانس بین المللی عمران ، معماری و منظر شهری
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 750
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCACS01_316
تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1395
چکیده مقاله:
پارکینگها نقش مهمی در مدیریت ترافیک شهری دارند. عوامل مختلفی بر مطلوبیت استفاده از پارکینگ در یک منطقه شهری اثرگذارند که یکی از مهمترین آنها مسافت پیادهروی از محل پارک خودرو تا مقصد نهایی و بالعکس است. درحالت کلی تمامی رانندگان علاقه دارند کمترین مسافت را از محل پارکینگ پیادهروی نمایند. با توجه به موانع موجودرانندگان حداکثر حاضرند مسافت معینی را از محل پارکینگ تا مقصد نهایی پیادهروی کنند. در صورت رفع این موانعمیزان پیادهروی افراد نیز افزایش مییابد. یکی از این عوامل گرما و تابش نور آفتاب بهخصوص در شهرهای واقع درمناطق گرمسیری است. در این مطالعه با تهیه پرسشنامه و به کمک مصاحبه حضوری با ساکنان منطقه کیانآباد و کیان پارس شهر اهواز و مسافران محدوده، میزان تأثیر مسقف نمودن پیادهروهای محدوده بررسی شده است. با تحلیل نتایج به دست آمده از نظرسنجیها مشخص میگردد مسقف کردن پیادهروها بهطور متوسط 44/8 درصد میزان مسافت پیادهروی مطلوب افراد را افزایش میدهد که این امر موجب افزایش شعاع عملکردی پارکینگهای موجود و در دست ساخت میگردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
منصور توحیدی
عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی ،واحداهواز
امیر عباس بوستانی فرد
مدرس دانشگاه آزاد اسلامی،واحداهواز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :