بررسی رفتار خمشی سقف های دال مرکب با عرشه فولادی

سقف ها در سیستم های ساختمانی بصورت های مختلفی ساخته می شوند که یک نوع مهم از آن ها دال ها می باشند. دال ها به نوبه خود نیز انواع مختلفی دارند که یکی از انواع آنها دال مرکب می باشد که در سازه ها می تواند به دو صورت با یا بدون عرشه فولادی اجرا گردد. سیستم های سقف های دال مرکب با عرشه فولادی،یکی از اقتصادی ترین روش های ساخت سقف برای ساختمان ها، شناخته شده اند. این سیستم از مقاطع مختلط دال بتن مسلح بر روی ورقه ای ذوزنقه ای که به تیرها و شاه تیرهای فولادی متصل می شوند، تشکیل شده است. دال های مرکب دارای ورق عرشه، به دلیل سبک بودن، منجربه کاهش قابل توجه در وزن سازه، هزینه وزمان ساخت گردیده و همچنین از مقاومت کافی نیز برخوردار هستند. در دال های فاقد عرشه فولادی، باید از دو ردیف شبکه میلگرد تحتانی و فوقانی استفاده شود که تعبیه دقیق فواصل میلگردها و پوشش بتن دقت خاصی را می طلبد. صفحات فلزی ذوزنقه ای نه تنها قالب بندی را در سقف حذف نموده بلکه فولاد کششی مورد نیاز در سقف را نیز تأمین می نماید. بنابراین عملکرد سقف در برابر نیروهای ثقلی و جانبی بسیار مطلوب بوده، توزیع تنش در آن بصورت منظم صورت می پذیرد و نیز کاملا سازگار با انواع سازه های مختلف اعم از اسکلت فلزی و بتنی با هر نوع معماری می باشد؛ همچنین انعطاف پذیری این سیستم با دیگر اجزای ساختمان، از خصوصیات بارز این نوع سقف است . مدلسازی قابهای مورد مطالعه در این تحقیق، دو سقف خمشی فولادی دارای دال مرکب با و بدون ورق عرشه، به کمک نرم افزار المان محدود ABAQUS می باشد که رفتار خمشی آنها تحت اثر بارهای وارده با یکدیگر مقایسه گردیده است. نتایج بدست آمده حاکی از کارایی بالای این سیستم ها در برابر بارهای وارده با کاهش خیزمی باشد. همچنین در حالت دال مرکب بتنی دارای ورق عرشه توزیع تنش یکنواخت و مناسبی نیز نسبت به نمونه فاقد عرشه بدست می آید.

کلیدواژه ها:

دال مرکب ، عرشه فولادی ، رفتار خمشی ، خیز ، نرم افزار ABAQUS