افزایش سرزندگی و هویت بخشی در فضاهای عمومی (نمونه موردی پیاده راه تربیت تبریز)

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 654

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

DCEAEM03_099

تاریخ نمایه سازی: 22 آبان 1395

چکیده مقاله:

حضور اتومبیل در فضای شهری پس از انقلاب صنعتی، موجب شد تا از نقش و اهمیت فضاهای پیاده کاسته شود و به مرور فرد پیاده، جایگاه و الویت خود را در فضای شهری از دست دهد. هدف از این پژوهش بررسی چگونگی افزایش هویت بخشی و سرزندگی در فضاهای عمومی بالاخص در پیاده راه ها می باشد. در این پژوهش بر اساس اطلاعات جمع آوری شده از مطالعه ی منابع کتابخانه ای و اسناد و مدارک مربوطه، سعی شده است با استفاده از روش توصیفی – تحلیلی به بررسی اطلاعات جمع آوری شده پرداخته، و در نهایت به نتیجه گیری و ارائه ی پیشنهاد بپردازیم. ابزار تحقیق این مقاله، پرسشنامه از جامعه آماری شاغلین و عابران پیاده راه تربیت و نمونه گیری تصادفی می باشد. در انتها راهکارهایی در جهت تقویت سرزندگی و هویت بخشی مطرح می گردد.

نویسندگان

کمال وحیدی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • جیکوبز. جین، "پیاده رو و کارکردهای آن"، ترجمه مسعود قاسمیان، ...
  • مدنی پور. علی، "طراحی فضای شهری نگرشی بر فرآیندی اجتماعی ...
  • کاشانی جو. خشایار، " بازشناخت رویکردهای نظری به فضاهای عمومی ...
  • موریس. جیمز، "تاریخ شکل شهر، انقالب صنعتی"، ترجمه راضیه رضازاده، ...
  • نمایش کامل مراجع