بررسی تأثیر پایداری محیطی در طراحی ایستگاه های مترو

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 852

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ARCHCONF03_115

تاریخ نمایه سازی: 8 آبان 1395

چکیده مقاله:

توسعه و تحول صنعت حمل و نقل ریلی درون و برون شهری مستلزم شناخت واقعی از تمام ظرفیت های و پتانسیل ها می باشد. اگرچه بخش حمل و نقل، بحثی خدماتی به شمار می آید لکن به دلیل اهمیت بنیادین آن، فعالیتی زیربنایی محسوب گردیده و در صورت عدم توجه کافی به آن سایر بخش ها نیز دچار عقب ماندگی خواهند شد. امروزه ایستگاه های مترو بصورت یک مرکز مهم شهری مخصوصاً در کلانشهرها درآمده اند، جایی که قابل مکث کردن، خرید مایحتاج منزل و همچنین استفاده از تسهیلات بانکی و ... می باشند. با این وجود مطرح شدن گرمایش جهانی و افزایش آلاینده های جوی، مشوقی اصلی جهت پیشبرد گسترش خطوط مترو در کلانشهرها که مسبب اصلی آلایندگی های زیست محیطی هستند، می باشد. بنابراین طراحی ایستگاه های مترو علاوه بر اینکه بالنفسه در جهت پایداری محیطی قدم بر می دارد، چنین به نظر می رسد در نظر گرفتن پایداری محیطی در فرآیند طراحی اقدامی مفید و موثر در این راه خواهد بود. هدف اصلی، طراحی ایستگاه مترو با رویکرد پایداری محیطی بوده و از اهداف خرد می توان به، افزایش آسایش انسان به واسطه طراحی برای جذب حداکثر نور روز، منظر دلپذیر، کیفیت مناسب هوا، به حداقل رساندن هزینه های جاری برای مصرف انرژی و تقلیل هزینه های نگهداری ساختمان اشاره نمود. پژوهش حاضر به روش تحلیلی و توصیفی بوده لذا پس از انجام مطالعا اولیه به نظر می رسد وجود چنین فضایی امری لازم بوده و به بافت شهری کمک خواهد نمود. مطالعات کتابخانه ای و بررسی تطبیقی نمونه های خارجی و داخلی از مراحل انجام کار می باشند. محصول این پژوهش منجر به گسترش ایده طراحی پایدار در طراحی ایستگاه مترو بعنوان کلیدی برای بازگشایی گره های ترافیکی، آلاینده های جوی، افزایش حس مکان برای افراد و محیط زیستی بهتر خواهد بود. لذا طراحی ایستگاه مترو با رویکرد پایداری محیطی امری ضروری به نظر می رسد.

نویسندگان

مجتبی برزگری

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی معماری

جعفر شاینده

کارشناسی ارشد مهندسی عمران سازه

مسعود یوسفی

کارشناسی مهندسی معماری

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • brain, E ., 1997 _ the modern station : New ...
  • Jeffry, R., 1986, the railway stations: social history, oxford university ...
  • N.Wood, J, 2001, modern trains and splendid stations, the art ...
  • T. A. Garrett, 2004, Light-Rail Transit in America, Federal Reserve ...
  • T. Litman, et.al, 2002, Light Rail Economic Opportunity Study ...
  • P. Topalovic, et.al, 2009, Light Rail Technology, Rapid Transit office, ...
  • M. Brehany, 1994, Plamning the Sustainable City Region, London, Earth ...
  • J. Hardoy, 1992, Sustainable Cities, Environment 8 Urbanization, Vol. 4, ...
  • http ://ikia. airport. ir/HomePage _ aspx?TabID=5 02 1 & Site=ikia. ...
  • نمایش کامل مراجع