آنالیز سازه های فراساحلی مهارشده بر پایه حد نهایی پاسخ در برابر بارهای حاصل از جریان باد و موج

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 601

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

OICIRAN04_049

تاریخ نمایه سازی: 26 شهریور 1395

چکیده مقاله:

سازه های فراساحلی مهار شده نیمه شناور نقش مهمی را در آینده عملیات های فراساحلی بعنوان یک جایگزین اقتصادی مناسب برای سازه های ثابت در آبهای عمیق یا در محیط هایی که در آنجا شالوده ای موجود نیست ایفا می کنند. مقاله حاضر یک فرایند آنالیز پایه ریزی شده برمبنای یافته های متغیر سازه برای تخمین نیرو و اندازه پاسخ یک سازه فراساحلی مهار شده در یک دوره بازگشت داده شده با احتساب وقوع همزمان باد، جریان و موج می باشد نتایج نشان می دهد که ممکن است هنگامی که باد، موج و جریان در یک راستای مستسقیم و در ماکزیمم مقادیر طراحی قرار دارند شدیدترین بارهای مهاری یعنی مورد 50یا 100 ساله رخ ندهد توصیه می شود که بارهای طراحی مهاربندی حدی برای سیستم های فراساحلی مهارشده در یک محدوده شبیه سازی شده عددی یا فیزیکی که باد، موج و جریان واقع بر مسیری غیر مستقیم و با شدت اندازه کمتر از مورد 50یا100ساله هستند، تعریف شونداین توصیه مطابق با توصیه های کمیته مهندسی دریایی کنفرانس بین المللی حوضچه آزمایش و کنفرانس برگزار شده در سپتامبر 1996 می باشد

نویسندگان

هادی سبزیان

دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های دریایی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • _ _ _ station keaping systems _ ...
  • Rules for classfication of mobile offshore units - position mooring(1996) ...
  • Yilmaz O, incecik A(1996) Hydrodynamic design of moored floating platforms. ...
  • Yilmaz O, incecik A(1995) dynamic response of moored S emisubmersibe ...
  • Incecik A(1982) design aspects of the Hydrodynamic and structurl loading ...
  • Soylemes M (1990) motion response simulation of damaged floating platforms. ...
  • Nienhuis IU (1968) simulation of low frequency motions of dynamically ...
  • Chan HS (1990) a thre e-diamentional technique for predicting first ...
  • Ochi MK, Shin YS (1988) wind turbulet spectra for design ...
  • Oortmerssen IGV (1976) the motions of a moored ship in ...
  • international towing tank conference proceeding (1993) ocean engineering committee report, ...
  • Yilmaz O (1 994) parametric studies with a time domain ...
  • Yilmaz O (1994) extreme motion response simulation with a time ...
  • Yilmaz O (1995) mooring line damping prediction and extreme motion ...
  • Yilmaz O (1995) effect of double-peaked wave spectra on the ...
  • Bowers j, Morton I, Mould G (1997) extreme value analysis ...
  • Marshall P, Rezvan M, Gunatunga A (1995) response based design ...
  • Wen YK, banon H (1991) development of enviromentl combination design ...
  • نمایش کامل مراجع