تاثیر خصوصی سازی بر فعالیت تخلیه و بارگیری اداره کل بنادر ودریانوردی استان گیلان- بندر انزلی

بدون ترد خصوص یسازی امروزه به عنوان یکی از سیاست های اقتصادی مهم جهت نیل به کار آیی بالاتر سیستم های اقتصادی مورد استفاده قرار می گیرد. واگذاری فعالیت های اقتصادی به بخش خصوصی و کناره گیری دولت از فعالیتهای اقتصادی، طی دو دهه ی اخیر به عنوان یکی از راه حل های مشکل اقتصاد امروز و افزایش رشد عنوان شده است. این حرکت ، می تواند تحولاتی بنیادین در نحوه و ماهیت حرکت های اقتصادی به وجود آورد. مهم ترین هدف سازمان بنادر در ساماندهی اقتصاد کلان، خصوصی سازی در بخش حمل و نقل دریایی و عملیات بندری می باشد در این رابطه تمامی اعمال تصدیی گری حذف گردید و با حفظ حاکمیت و نظارت دولت در بنادر و شرایط یکسان و رعایت منافع ملی به بخش خصوصی اجازه فعالیت داده شد. آنچه در این تحقیق مورد توجه قرار گرفته تاثیر شاخصه های مهم خصوصی سازی بر فعالیت تخلیه و بارگیری اداره بندر انزلی می باشد. به عبارت دیگر محقق سعی در پیدا نمودن رابطه های این شاخص ها و تاثیر آن بر روند فعالیت تخلیه و بارگیری بندر انزلی را داشته و از این طریق نسبت به تبیین راهکارهای مهم در به کارگیری الگویی مناسب برای بندر و دیگر سازما ن هایی که در صدد خصوصی سازی هستند می باشد. اهم شاخصه های مورد بحث در این تحقیق عبارتند از : بهره وری و کارایی بخش خصوصی، فن آوری و تکنولوژی جدید مرتبط با تخلیه و بارگیری بخش خصوصی و همچنین انعطاف پذیری بخش خصوصی در بوروکراسی اداری و سایر اقداماتی که بخش دولتی بنا به قانون و بخشنامه های مرتبط دست به گریبان آن است.

کلیدواژه ها:

خصوصی سازی ، تخلیه و بارگیری ، سرویس تایم ، پورت تایم ، بهره وری