تحلیل لرزهای سیستم های سازهای شبکه قطری و لولهای در سازه های بلند مرتبه

مهمترین موضوع در طراحی ساختمان های بلند مرتبه بحث سیستم باربری جانبی است که بر همین اساس انتخاب یک سیستم مناسب سازه ای که بتواند شکل پذیری ، سختی و مقاومت کافی را بر اساس آیین نامه های معتبر تامین نماید مهمترین اصل درزمینه بناهای بلند مرتبه است زیرا پارامترهای سختی ، شکل پذیری و مقاومت سازه با تغییر نوع سیستم باربری جانبی به میزان نسبتا زیادی تغییر پیدا میکند به همین منظور در این پژوهش دو سیستم سازه ای لوله ای و شبکه قطری در سازه هاایی مشابه در پلان ، ارتفاع ، بارگذاری و ... ( با تعداد طبقات 03 و 38 طبقه در نرم افز ار SAP 2000 مدلسازی شده و پس از محاسباتضرایب زلز له بر سازه های مذکور توسط برنامه نوشته شده در محیط نرم افز ار متلب بر اساس آیین نامه 0033 ( تحلیل های استاتیکی و دینامیکی خطی و استاتیکی غیر خطی pushover ( به ترتیب بر روی سازه 03 و 38 طبقه شبکه قطری و 03 و 38 طبقه لوله ای انجام شده و در نهایت بر اساس روش DEMATEL که در نرم افز ار MATLAB کد نویسی شده است پارامترهاایسختی، میرایی، شکل پذیری، تغییر مکان های نسبی، پریود سازه و برش پایه با یکدیگر مقایسه شده است اهمیت این مقایسه در این است که بر اساس یافته های حاصل از آن میتوان سیستم باربری جانبی مناسب را بر اساس خطر لرزه ای در محل احداث بنا تعیین کرد نتایج حاصله از تحلیل های بالا نشان میدهند که سازه شبکه قطری سختی باالاتری نسابت باه ساازه لوله ای دارد اما میز ان شکل پذیری آن از سیستم لوله ای کمتر است .

کلیدواژه ها:

تحلیل لرزهای ، سیستم شبکه قطری ، سیستم لولهای ، سازه بلند مرتبه