تجزیه و تحلیل سیستم تهویه اتومبیل ( فیات اشکودا)
محل انتشار: اولین کنفرانس بینالمللی مهندسی مکانیک و هوافضا
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 659
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MECHAERO01_100
تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395
چکیده مقاله:
یکی از نگرانی های اصلی در مورد افرادی که در یک محیط بسته مانند فضای داخل خودرو قرار دارند، آسایش آنها از نظر شرایط تهویه می باشد. دراین مقاله، با استفاده ازیک کدتجاری، سیستم تهویه خودروی فیات اشکودا مورد بررسی قرارگرفته است . دراینجا نرم افزار GAMBIT به عنوان پیش پردازنده برای تولید شکل و نرم افزار FLUENT جهت حل مساله مورداستفاده قرارگرفته است . معادلات حاکم شامل معادلات پیوستگی ممنتوم و انرژی هستند که برای حل آنها از روش متوسط گیری رینولدز وبرای مدل کردن جمله تنش رینولدز از مدل k−ε و برای شبیه سازی ناحیه کنار دیوار از توابع دیوار استفاده مـی شود. مـعادلات دیفرانسیل حاصل با روش حجم محدود به یک دستگاه معادلات جبری تبدیل گشته و با استفاده از الگوریتم SIMPLE حل گردیده اند. پس از حل عددی، کانتورهای توزیع سرعت و دما نمایش داده شده است و در پایان، تاثیر تعداد دریچه ها و محل آنها بررسی شده است و موردی بعنوان حالت بهینه با توجه به ثابت بودن مقدار دبی هوای ورودی به کابین خودرو پیشنهاد شده است .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی زارع پور
فارغ التحصیل مهندسی مکانیک – سیالات دانشگاه بیرجند
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :