طراحی سیستم کنترل وضعیت برای یک کیوب ست باهدف انجام مانور مداری

کنترل وضعیت به معنای قراردادن جهت دهی ماهواره در یک جهت از پیش تعیین شده است که در اینجا شامل کنترل وضعیت در حالت مانور و پایدارسازی وضعیت می باشد ،در حالت مانور، باید وضعیت ماهواره از شرایطی به شرایط دیگر تغییر کند تا به هدف از پیش تعیین شده برسد و در حالت پایدارسازی وضعیت ،هدف نگه داشتن ماهواره در وضعیت قبلی است. در این مقاله ابتدا دینامیک مربوط به چرخ های عکس العملی بیان می شود سپس روش کنترلی خطای کواترنین به عنوان یک روش دقیق مورد بررسی قرار می گیرد سپس با انتخاب یک چرخ عکس العملی مناسب عملیات شبیه سازی انجام می گیرد پس از تحلیل شبیه سازی معلوم می شود که نتایج با توجه به وجود و یا عدم وجود اغتشاشات متفاوت خواهد بود که در صورت وجود اغتشاشات خارجی برای انجام عملیات کنترل وضعیت در این کیوب ست علاوه بر چرخ های عکس العملی باید از یک تراستر و یا یک مولد مغناطیسی استفاده کرد.

کلیدواژه ها:

کنترل وضعیت ، اغتشاشات ، پایداری ، چرخ های عکس العملی