معرفی و ارزیابی سیستمهای استفاده مشترک از وسایل نقلیه به عنوان روشی برای بهبود ترافیک تهران
محل انتشار: کنفرانس بین المللی پژوهش های نوین در علوم مهندسی
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 617
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RKES01_264
تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395
چکیده مقاله:
در سالهای اخیر، سیستمهای مشترک استفاده از خودرو بهعنوان یک روش جدید برای افزایش تحرکپذیری، با توجه و فعالیت بینالمللی قابل توجهی روبهرو شده است. بهطورکلی این سیستم شامل ناوگانی از خودروهااست که توسط افراد مختلفی در طول روز مورد استفاده قرار میگیرد. سیستم استفاده مشترک از وسایل نقلیه به گونهای است که درحالیکه راحتی استفاده از اتومبیل شخصی را ارائه میدهد و بسیار انعطافپذیرتر از سیستم) حمل و نقل عمومی است. این سیستم به دلایل زیر بسیار جذاب است: 1( کاهش هزینههای حمل و نقل 2 کاهش نیاز به پارکینگ در جامعه 3( بهبود وضعیت کیفی هوا 4( دسترسی راحت و تشویق کاربران به استفاده از مدهای دیگر حمل و نقل. این مطالعه نشان میدهد که استفاده از سیستم استفاده مشترک وسایل نقلیه باعث بهبود وضعیت حمل و نقل در بسیاری از کشورهای دنیا شده است بنابراین معرفی و مدیریت آن بهعنوان راهکاری برای حل مشکلات حمل و نقل تهران و آلودگیهای ناشی از آن مؤثر و مفید است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
آیسودا نادری درشوری
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه خواجه نصیرالدینطوسی
علی ادریسی
استادیار دانشگاه خواجهنصیرالدین طوسی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :