سال انتشار: 1395
محل انتشار: کنفرانس بین المللی پژوهش‌های نوین در علوم مهندسی
کد COI مقاله: RKES01_075
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 443
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 9 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
مشخصات نویسندگان مقاله اثر تغییرات فشار بر روی شار یونی تابش شده گاز آرگون در دستگاه پلاسمای کانونی
چکیده مقاله:
با مطالعه و بررسی کاربردهای فراوان باریکه های یونی در صنعت هواپیمایی و صنعت نساجی و صنایع دیگر وعلوم پزشکی و علوم روز ، چگونگی تولید باریکه های یونی و مکانیزم محاسبهء مشخصه های آن مورد بررسی قرار گرفت . یونهای تولید شدهء گاز آرگون در دستگاه پلاسمای کانونی را در فشارهای مختلف ) 4.0و 0.5و )4.0 ، 4.0 torr توسط فنجان فارادی اندازه گیری کردیم و با مقایسهء نمودارهای بدست آمده به این نتیجه رسیدیم که با تغییرات گاز ورودی در دستگاه پلاسمای کانونی انرژی و قدرت یونها و همچنین تعداد یونهای تولید شده و تاخیر زمانی تولید یونها نسبت به زمان ایجاد پینچ ) پیچ و تاب خوردگی پلاسما و متلاشی شدن آن ( در دستگاه پلاسمای کانونی متفاوت خواهد بود . و تغییر فشارگاز ورودی با مشخصه های باریکهء یونی تولید شده در دستگاه پلاسمای کانونی رابطهء مستقیم دارد .
کلیدواژه ها:
دستگاه پلاسمای کانونی ، فنجان فاردی ، شار یونی گاز آرگون ، تغییرات فشار
کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله
کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا RKES01_075 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:https://civilica.com/doc/506425/
نحوه استناد به مقاله:
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:محمدی، حمیدرضا و یوسفی، حمیدرضا و سالارالهی، احمد،1395،اثر تغییرات فشار بر روی شار یونی تابش شده گاز آرگون در دستگاه پلاسمای کانونی،کنفرانس بین المللی پژوهش‌های نوین در علوم مهندسی،تهران،،،https://civilica.com/doc/506425
در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1395، محمدی، حمیدرضا؛ حمیدرضا یوسفی و احمد سالارالهی)
برای بار دوم به بعد: (1395، محمدی؛ یوسفی و سالارالهی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :مدیریت اطلاعات پژوهشی
اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
مقالات مرتبط جدید
- متنوع سازی همگون صنعت خودروسازی ایران در سطح قطعات و تجهیزات با تکیه بر رویکرد پیچیدگی اقتصادی
- چشم انداز پلتفرم مشترک در دنیاو شرکت ایرانخودرو
- پیاده سازی و ارتقای برنامه توسعه فردی کارکنان با هدف افزایش مهارتهای فردی
- A Review on Fracture Behavior of Bio-inspired Hollow Honeycomb Structure under Low Velocity Impact for Energy Absorption Purposes in Automotive Industry
- تهیه ی قالب طراحی بدنه برای خودروهای مدرن مطابق معیارهای استانداردفرم بدنه
مقالات فوق اخیرا در حوزه مرتبط با این مقاله به سیویلیکا افزوده شده اند.
به اشتراک گذاری این صفحه
اطلاعات بیشتر درباره COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.