ارتقا سیستم کنترل فرمان با کنترل یک موتورDCبدون جاروبک
محل انتشار: کنفرانس بین المللی مهندسی برق
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 704
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICELE01_455
تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395
چکیده مقاله:
در راستای ارتقا و بهبود عملکرد سیستم های سنتی کنترل فرمان خودرو،از یک راه انداز یا تحریک کننده همراه با یک موتورDC بدون جاروبک در داخل سیستم گیربکس استفاده می شود.این ابزار کنترل کننده موقعیت سوپاپ تعویض گیربکس می باشد که از میکروکنترلر موتورهای HC12 برای برنامه ریزی یک سیستم کنترل دنده استفاده گردیده و در ادامه بازدهی موتور مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفته است.
کلیدواژه ها:
موتور DC بدون جاروبک ، سیستم کنترل فرمان الکترونیکی ، گیربکس اتوماتیک ، سنسورهای هال ، مدولاسیون پهنای پالس
نویسندگان
علیرضا اسکندری
کارشناس ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد مهریز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :