بهینه سازی سیستم کنترل موقعیت هواپیما با الگوریتم های هوشمند

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 979

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CBCONF01_0211

تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1395

چکیده مقاله:

خطرات ناشی از تغییرات ناگهانی زاویه پیچ در هواپیما به خصوص در زمان فرود محققان را بر آن داشت که به دنبال راه-حلی برای این موضوع باشند.و از طرفی معادلات حاکم بر حرکت هواپیما بسیار پیچیده است و معادلات دیفرانسیل کوپلشده غیرخطی بر آن حاکم است. هدف این مقاله ارائه راهحلی برای کنترل زاویه پیچ هواپیما با استفاده از کنترلرهایکلاسیک و بهینه سازی آنها با الگوریتم های هوشمند می باشد.

نویسندگان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • اصفهانی، احسان . (1394)، " بهینه‌سازی سیستم کنترل موقعیت آنتن ...
  • حاجی میرزایی، م . (1394)، " کنترل زاویه پیچ هواپیما ...
  • Katsuhiko Ogata , _ Modern control Engineering SecondEdition 2 Prentice ...
  • Tang, Y., Cui, M., Hua, C., Li, L., Yang, Y. ...
  • E. Atashp az-Gargari and C. Lucas, "Imperialist Competitive Algorithm: An ...
  • Caro Lucas, Zahra Nas iri-Gheidari, Farid Tootoonchian, "Application of an ...
  • نمایش کامل مراجع