تعیین نقطهی بهینهی انرژیکی در یک موتور سوخت مایع با مولفهی جدید اکسید کننده

در این تحقیق روند اعمال تغییرات طراحی در یک موتور سوخت مایع با تغییر مولفه اکسیدکنندهی آن ارایه شده است . هدف از تغییر مولفهی اکسید کننده استفاده از اکسیدکنندهی جدیدی با خورندگی کمتر و شاخص انرژیکی بالاتر بوده است . با توجه به مشخصههای جدید فیزیکی، شیمیایی این سیال نسبت به اکسید کنندهی قبلی، نقطهی عملکردی تغییر داده شد . اضافه بر این مطلب وضعیت خنککاری در محفظه احتراق با توجه به ویژگیهای اکسیدکنندهی جدید مورد بررسی قرار گرفت و بر این اساس اصلاحات لازم در صفحهی پاشش محفظه انجام شد . نتایج حاصل از تست گرم موتور حاکی از دقت پیشبینی محاسبات است

کلیدواژه ها:

اکسید کننده ، بهینهیابی ، ضربهی ویژه ، انتقال حرارت