کاهش ریپل گشتاور در موتورهای القائی با استفاده از سیم پی های کمکی اتصال کوتاه شده در استاتور و بهینه سازی عرض دندانه ها
محل انتشار: یازدهمین کنفرانس دانشجویی مهندسی برق ایران
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,879
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISCEE11_295
تاریخ نمایه سازی: 15 اسفند 1386
چکیده مقاله:
امروزه موتورهای القایی به پر کاربردترین نوع موتورهای الکتریکی در صنعت تبدیل شده اند. اما یکی از مشخصات نامطلوب در عملکرد این موتورها، وجود ریپل و نوسانات قابل توجه در گشتارو تولیدی آنهاست که منجر به لرزش، نویز مکانیکی و صوتی و ... می شود. از میان روش های پیشنهادی برای کاهش این اثر نامطلوب، انحراف شیارهای ماشین متداول ترین روش است که خود منجر به مشکلات دیگر در عملکرد موتور می شود. در این مقاله با استفاده از دو سیم پیچ کمکی در استاتور و بهینه سازی عرض دندانه های استاتور، میزان ریپل گشتاور خروجی تا حد زیادی کاهش یافته است. درمحاسبه گشتاور خروجی، از نرم افزار SLIM برای آنالیز اجزاء محدود ماشین و تعیین شار فاصله هوایی استفاده شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیر حسین نیا خبیری
دانشجوی کارشناسی ارشد برق دانشگاه صنعتی شاهرود
احمد دارابی
استادیار دانشکده برق و رباتیک دانشگاه صنعتی شاهرود
مرتضی شرفی
عضو باشگاه پژوهشگران جوان دانشگاه آزاد اسلامی واحد گناباد
محمدحسین فردوسی
عضو باشگاه پژوهشگران جوان دانشگاه آزاد اسلامی واحد گناباد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :