ارائه الگوهای تأثیرگذار در افزایش ایمنی شبکه معابر و سیستم های حمل ونقل شهری
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 679
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSOECE04_124
تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1395
چکیده مقاله:
بحران ایمنی معابر، مرگ و میرها، آسیب ها و هزینه های ناشی از حوادث رانندگی یکی از چالش های مهم سلامت و توسعه کشورها است. در شبکه معابر شهری بایستی بتوان با بهره مندی از سیستم های حمل و نقل هوشمند، دانش محور، ایمن و راحت درحداقل زمان به مقصد رسید. لازمه یک سفر ایمن ، طراحی و تعریف مسیرهای دسترسی ایمن به تمام شبکه معابر شهر و حرکت بدون توقف درآنها با استفاده از مدهای مختلف حمل و نقل می باشد که این امر بدون وجود شبکه معابر یکپارچه و نقاط تبادل سفر امکان پذیر نیست. روندهای رو به کاهشی در تعداد مرگ و آسیب های ترافیکی در طول دو دهه اخیر در چند کشور پیشرفته دیده شده است اما چشم انداز کلی ناامید کننده است.در این مقاله سعی گردیده در راستای ارتقاء ایمنی شبکه معابر، از شاخص هایی چون دستیابی به شبکه حمل و نقل و ترافیک پیشرفته و یکپارچه و ایجاد زیرساخت ارتباطی مناسب که گامی اساسی برای جهانی شدن سیستم حمل و نقل و ترافیک شهری به شمار می رود مورد بررسی قرار گیرد که از عمده ترین مسائل قابل ذکر میتوان به : کاهش زمان سفر و سفرهای غیر ضروری و راهکارهای دستیابی به آن و ارتقای فرهنگ عبور و مرور و اقدامات لازم برای دستیابی به این هدف اشاره نمود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی زحمت کش
کارشناس مکانیک و معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز
شاپور عطایی کشکولی
کارشناس ارشد حمل و نقل و مدیریت مطالعات و برنامه ریزی معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری شیراز
مجتبی فرزام منش
دانشجوی کارشناسی ارشد، عمران- برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علوم و تحقیقات واحد تهران و کارشناس اداره مطالعات و برنامه ریزی حوزه معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری شیراز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :