تحلیل و بررسی خوردگی در صنعت حفاری چاه های نفت (2)

خرابی ها و شکست های ناشی از پدیده خوردگی، یکی از عمده ترین علت خرابی و شکست لوله های حفاری می باشد. این پدیده دراکثر دکل های حفاری رخ داده که هر خرابی خسارت هنگفتی را به این صنعت تحمیل می کند. لذا در این راستا اقدام به تحقیقاتوسیع در زمینه ی خوردگی در صنعت حفاری چاه های نفت شده است.تحقیقات و تحلیل های صورت گرفته در چهار مقاله جمع آوری شده است. در این مقاله اقدام به بیان تحقیقات و تحلیلها درباره ای مباحثی چون فاکتورهای مؤثر در خوردگی )سرعت تخریب فلز( مانندPH درجه حرارت، سرعت، ناهمگنی و تنش بیش از حد، خوردگی اکسیژنی، پیل خوردگی، دی پولاریزاسیون کاتدفاکتورهای مؤثر در خوردگی اکسیژنی مانند: تشخیص و اندازه گیری خوردگی اکسیژنی، راه درمان خوردگی اکسیژنی، مراحل درمان اکسیژن، محدودیت مواد جاذب اکسیژن، ممانعت کننده های کرومیتی و عوامل بازدارنده خوردگی اکسیژنی، خوردگی ناشی از گاز دی اکسید کربن )خوردگی شیرین (، تعیین مقدار گاز دی اکسید کربن در گل های حفاری، راه درمان گاز دی اکسید کربن، رسوبات، تشخیص رسوبات، راه درمان رسوبات )جلوگیری از تشکیل رسوبات(، خوردگی ناشی از گاز هیدروژن سولفوره )خوردگی ترش(، فاکتورهای مؤثر در خوردگی گاز هیدروژن سولفوره، خوردگی تحت تنش، شکنندگی هیدروژنی، الکترولیت، تنش، متالورژی، تأثیر زمان، وجود ترکهای سطحی، میزان هیدروژن سولفوره لازم برای ایجاد شکنندگی هیدروژنی، یک سلاح جدید، مسمومیت گاز هیدروژن سولفوره، تشخیص یا تعیین هیدروژن سولفوره، راه درمان هیدروژن سولفوره، گل روغنی به عنوان یک محافظ و غلظت پیشنهادی برای درمان هیدروژن سولفوره شده است. در این مقاله تمام نتایج با نمونه های تجربی مقایسه شده است

کلیدواژه ها:

خوردگی اکسیژنی ، دی پولاریزاسیون کاتد ، روسوبات ، خوردگی شیرین ، خوردگی ترش