مقایسه روش های کنترل V/f در درایو موتور القایی سه فاز

به منظور درایو موتورهای القایی سه فاز، روش های مختلفی از نظر هزینه، پیچیدگی ساختار و دقت عملکرد آنها وجود دارد. ساده ترین روش، کنترل مقاومت روتور می باشد که عیب آن بازدهی پایین است. در این مقاله سه روش کنترل V/f با یکدیگر مقایسه می شود. در روش ساده V/f نیازی به پارامترهای موتور نیست اما توانایی آن در ثابت نگه داشتن شار نامی کم است. دو روش دیگر با جبرانسازی افت ولتاژ استاتور، توانایی بیشتری در تثبیت شار در مقدار نامی دارند. همچنین در روش اول تنها پارامتر مورد نیاز موتور، مقاومت استاتور است اما در روش دوم افت ولتاژ ناشی از راکتانس پراکندگی استاتور نیز مد نظر قرار می گیرد، به همین دلیل این روش به تمام پارامترهای موتور نیاز دارد. این چهار روش در سیمولینک شبیه سازی شده و با یکدیگر مقایسه می شوند.

کلیدواژه ها:

روش کنترل V/f ، درایو موتورهای القایی سه فاز ، روش کنترل مقاومت روتور ، روش های کنترل سرعت