بررسی عددی خصوصیات جریان داخلی سیال به کمک اعمال مانع های مثلثی شکل

در این پژوهش به بررسی رفتار جریان در اثر اعمال موانع مثلثی شکل در داخل یک کانال دو بعدی پرداخته شده است. با توجه به اینکه پدیده نامطلوب جدایش در گوشه های تیز مثلث اتفاق می افتد، موانع مثلثی شکل به دنبال یکدیگر با فواصل گوناگون قرار گرفته اند تا اثر ناحیه دنباله بهتر دیده شود. برای مدل سازی و حل جریان از نرم افزار Gambit-Fluent در شرایط دو بعدی با دقت بالا استفاده شده است. توزیع تنش برشی، ضریب اصطحکاک سطحی، میدان مورد بررسی قرار گرفته است.

کلیدواژه ها:

جریان داخلی ، دینامیک سیالات محاسباتی ، جدایش ، سیلندر مثلثی شکل ، ضریب اصطحکاک ، ناحیه دنباله