استفاده ازعایق های حرارتی متخلخل درساخت شناورهای دریایی
محل انتشار: هفدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 584
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI17_220
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
چکیده مقاله:
امروزه ساخت شناورهای دریایی پیشرفته مورد توجه صنایع کشتی سازی قرار گرفته است. در حال حاضر موضوع عایق کاری حرارتی و برودتی یکی از الزامات اولیه ساخت و ساز در این حوزه محسوب می شود. مواد متخلخل (فومی) دستهای از مواد نو به شمار میآیند و با توجه به ویژگیهای منحصر به فرد همچون عایق حرارتی و صوتی خوب، ضربه گیری مناسب، نسبت استحکام به وزن بالا و غیره امکان زیادی برای توسعه و به کارگیری در صنایع ساخت شناورهای دریایی خواهند داشت. هدف عمده عایق کاری حرارتی، توقف و کاهش انتقال حرارت در قسمتهای مختلف شناور همچون موتورخانه و اگزوزها، لوله های آب، کانالهای هوا و غیره می باشد. در این مقاله به معرفی عایق های حرارتی فومی شکل پرداخته و قابلیت به کارگیری این مواد در قسمتهای مختلف یک شناور مورد بررسی قرار می گیرد و با استفاده از روش های انتخاب مواد، مناسب ترین ماده در قسمتهای مختلف با توجه به شرایط موجود در شناور و ویژگیهای این مواد معرفی خواهند شد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدایمان طالبیان
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مواد دانشگاه صنایع و معادن ایران
مهدی کیانژاد
دانشجوی دوره دکتری مهندسی مواد دانشگاه سمنان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :