برآورد خستگی و پاسخ سکوی خودبالابر تحت اثر نیروی امواج و نیروی طغیان در حوزه فرکانسی
محل انتشار: شانزدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 555
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI16_170
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
چکیده مقاله:
خستگی به عنوان یک پدیده زوال در سکوهای ثابت فراساحل مانند سکوهای شابلونی و خودبالابر از اهمیت ویژه ای برخوردار است. نیروهای پسا واینرسی به عنوان نیروی های تاثیرگذار در این سکوها هر کدام متشکل از دو نوع نیرو هستند که عبارتند از نیروی توزیع شده در ارتفا ع سکو ونیروی منطقه پاشش که به آن نیروی طغیان گفته می شود. در تحلیل سکوها معمولا از تکنیکهای خطی سازی معادلات استفاده می شود. اماخطی سازی باعث ارائه دست پایین پاسخ های سازه شده و پاسخ های فراهمساز را به خوبی نشان نمی دهد. در این تحقیق جهت تحلیل در حوزه فرکانسی از تقریب چندجمله ای ها برای در نظر گرفتن اثرات غیر خطی نیروی پسا استفاده شده است طیف های نیرو با استفاده از توابع همبستگی به دست آمده اند و مدل سازی سکو با شرایط مرزی مفصلی و گیردار درABAQUS/AQUA و ABAQUS/CAE انجام شده است. نتایج نشان داد که نسبت فرکانس اصلی سازه به فرکانس امواج به عنوان یک مولفه بسیار مهم می تواند روی درصد مشارکت فراهمسازهای ناشی از نیروی طغیان تاثیر زیادی داشته باشد. همچنین نتایج بیانگر این بود که در نظر گرفتن اثر نیروی طغیان موجب کاهش طول عمر سازه می شود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدجواد کتابداری
دانشیار، دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
سعید جباری
دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه عمران، دانشگاه هرمزگان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :