کارآیی سامانه تهویه در موتورخانه شناور از دیدگاه لاگرانژی

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 567

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI16_058

تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395

چکیده مقاله:

در این مقاله سعی بر آن است تهویه یکی از فضاهای مهم داخل شناورها، موتورخانه 1، براساس دیدگاه لاگرانژی به کمک تکنیک تعقیب ذرات گاز مورد بررسی و تحلیل قرار گیرد. از آنجائیکه اجزاء اصلی زنجیره تولید و انتقال توان درون موتورخانه یک شناور قرار میگیرند کارایی سامانهها ازجمله سامانه تهویه موتورخانه بسیار حائز اهمیت میباشد. کارایی سامانه تهویه 3 به مقدار قابل توجهی به مسیر جریان هوا بین منابع تولید حرارت وآلایندگی وابسته است که در این مقاله تحلیل و بررسی مسیرهای جریان هوا و پارامترهای موثر بر آن با استفاده از تکنیک تعقیب ذرات گاز انجام میشود. طرح مورد نظر شبیهسازی شده و در تحلیل عددی از نرم افزارANSYS-CFX جهت دستیابی به مسیرهای جریان هوا در موتورخانه شناور استفاده میشود. در انتها تغییرات دما بر روی مسیرهای جریان در مقابل بازه زمانی حرکت ذرات از ورودی تا خروجی بدست آمده و جهت بهبود آن یک طرح اصلاحی ارائه میگردد.

کلیدواژه ها:

موتورخانه – مسیر جریان هوا – کارایی سامانه تهویه

نویسندگان

امیر جوانبخت

کارشناس مکانیک، سازمان صنایع دریائی؛

حامد شامحمدی

کارشناس ارشد مکانیک، شرکت دریا ساز پلیمر؛

حسام شامحمدی

کارشناس مکانیک، شرکت دریا ساز پلیمر

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Ventilation Effectiveness Measurement using tracer gas technique - HwataikHan , ...
  • ASHREA handbook, Fundamental @ 2009. ...
  • ANSYS introduction to CFX - domain and boundary condition. ...
  • ANSYS-CFX, Meshing Help, Release 12.1 November 2009. ...
  • نمایش کامل مراجع