بررسی اثر ضریب بلوکی بر میزان تنش در پوسته ساختمان سینه شناورAHTS تحت فشار اسلمینگ در شرایط خلیج فارس
محل انتشار: شانزدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 900
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI16_044
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
چکیده مقاله:
یکی از مهم ترین فشارهای وارد شده بر سازه شناورها، فشار کوبش و یا فشار ناشی از پدیده اسلمینگ می باشد. هدف از این تحقیق شناخت این نوع فشار، و بررسی اثر ضریب بلوکی بر اندازه فشار مذکور در شرایط خلیج فارس و به تبع آن بررسی تنش های ایجاد شده بر رو ی پوسته ساختما نکه مشخصات آن در قسمت مدل های مورد تحلیل بیان شده اسدت، می باشدد AHTS سینه شناور تندرو در رابطه با ده مدل ممکن از یک شناور تندرو 1لذا بدین منظور در مرحله اول پس از معرفی این نوع بارگذاری و تئوری مورد نیاز برای پوسته و ورق های شناورها، انددازه فشار اسلمینگ بر رو ی مدل ها محاسبه شده و پس از آن با توجه به عدم وجود روش تئوری برای حل معادلات دیفرانسیل تنش – کرنش صفحات پیچیده، با استفاده ازنرم افزار اجزاء محدودی آباکوس، آنالیز تنش صورت گرفته شده است. پیرو آن اثر متقابل ضریب بلوکی بر میزان فشار اسلمینگ و تنش های ناشی از این فشار در شرایط خلیج فارس بر شناور مذکور بررسی شده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدحسین اصفهانی
کارشناس ارشد مهندسی دریا گرایش سازه - دانشگاه صنعتی مالک شاهین شهر اصفهان
احمد ابراهیمی طالقانی
دکترای مهندسی صنایع – دانشگاه علم و صنعت ایران تهران
حسین دلایلی
استادیار دانشکده مهندسی مکانیک و هوا فضا - دانشگاه صنعتی مالک اشتر شاهین شهر اصفهان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :