بررسی چالشهای صنعت سوخت رسانی دریایی در خلیج فارس و توسعه راهکارهای ملی و بین المللی

با افزایش مصرف سوخت های فسیلی در جهان، منطقه خاورمیانه به یکی از مناطق مهم و کلیدی برای تأمین انرژی در جهان تبدیل شده است و سالانه هزاران کشتی اقیانوس پیما وارد خلیج فارس می شوند و این مسئله، منطقه خلیج فارس را به یکی از پر ترددترین مناطق دریاییجهان تبدیل نموده است. این حجم بالای تردد، ارائه خدمات به کشتی های عبوری را به یکی از مهم ترین زمینه های ارزآوری و اشتغال زائی صنایع دریایی تبدیل ساخته و ایران با توجه به موقعیت جغرافیایی ویژه در منطقه استراتژیک خلیج فارس می تواند سهم زیادی از این منافع را نصیب خود کند. زیرا مرزهای طولانی مشترک آبی با کشورهای خلیج فارس، فاصله کوتاه بنادر و جزایر جنوبی کشور با خطوط دریایی، گذراجباری کلیه کشتی های ورودی خلیج فارس به مقصد کشورهای منطقه از سواحل جنوبی کشور، ایران را در شرایط برتری نسبت به کشورهایحوزه خلیج فارس قرارداده است. فاصله کوتاه بنادر ایران تا آبراه های بین المللی منطقه و بالاخص تنگه هرمز، این جذابیت را برای کشتی های عبوری فراهم می کند که بدون تغییر مسیر با قدرت مانور مناسب سوخت مورد نیاز خود را در شمال خلیج فارس دریافت و به سفر دریایی خود ادامه دهند. در منطقه خلیج فارس هم به عنوان یکی از مناطق استراتژیک مورد توجه در دنیا،رقابت شدیدی بر اجرای عملیات سوخترسانی به کشتی ها بر قرار است. سوخت رسانی بخشی اساسی و حیاتی از زندگی ماست.از آنجا که در حدود 07 درصد تجارت جهانی از طریق حمل و نقل دریایی صورت میگیرد.کیفیت،قیمت،سهولت و ایمنی کار با سوخت مورد استفاده در موتور هزاران کشتی عبوری از آبها، امری فوق العاده با اهمیت است.با این وجودصنعت سوخت رسانی امکان پویایی قابل توجهی دارد.این صنعت محدوده وسیعی از فعالیت ها و فهرستی طویل از نظام و قواعد که شامل حال تعداد گسترده ای از ایفا کنندگان نقش در تمام بنادر دنیا می شود را در بر می گیرد.همچنین تغییرات غیر قابل پیش بینی بازارهای انرژی جهانی،نامطئن بودن توسعه های سیاسی و اجتناب پذیر بودن پیشرفت های تکنیکی را باید به پیچیدگی های قواعد محلی،ملی،منطقه ای و بینالمللی اضافه کرد که تصویر کلی را پیچیده تر می کند. کشور ما،علیرغم وجود منابع عظیم نفتی و تولید و صدور گسترده فرآورده های آن و نیز قرار گرفتن در مسیر اصلی عبور و مرور بین المللی کشتیها از طریق مرزهای آبی کشور،تاکنون توجه کافی به این صنعت مبذول نداشته و لذا قادر به ایجاد سیستمی منظم برای بانکرینگ نبوده است که از دلایل عمده آن می توان عدم وجود برنامه ریزی های لازم و در اختیار نداشتن تاسیسات جانبی و زیر ساختی را نام برد.بنابراین ضروری است که برای پیشگیری از فرصت سوزی و از دست رفتن این موقعیت بسیار مناسب برای درآمد زایی و کسب اعتبار جهانی،گام های موثر برداشته شود.این مقاله به بررسی چالشهای پیش روی این صنعت دریایی می پردازد.

کلیدواژه ها:

سوخت رسانی ، راهکارهای ملی و بین المللی ، خلیج فارس