بررسی تاثیر فضای انبار کانتینری بر ظرفیت تخلیه و بارگیری و بالعکس، با استفاده از شبیه سازی
محل انتشار: پانزدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 551
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI15_253
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
چکیده مقاله:
در دنیای کنونی سعی بر آن است تا با کمترین هزینه بیشترین کارایی در یک سیستم به دست آید و از طرفی این خواسته بدون تصمیمگیریهای اساسی و ارزیابیهای پیوسته و مطمئن از سیستم عملیاتی، امکانپذیر نخواهد بود. از اینرو شبیهسازی این امکان را فراهم میآورد تا باداشتن سیستم و عملیاتهای مرتبط با آن در دنیای مجازی تصمیمات درست گرفته شود و پس از ارزیابی سیستم، راهکارهای درستی ارائه گردد.پایانههای کانتینری نیز از این مورد مستثنی نخواهند بود، لذا با توجه به این قضیه محقق بر آن شد تا با بررسی و ارزیابی عملکرد عملیات تخلیه و بارگیری کانتینری بندر انزلی، با استفاده از شبیهسازی راهکارهایی را برای بهبود بخشیدن به این روند ارائه نماید. جهت انجام شبیهسازی ازعملیات تخلیه و بارگیری کانتینری از نرمافزار شبیهسازیShow Flow استفاده شده است. طرح اولیه بندر ارائه و اطلاعات مورد نیاز جهت ایجادمدل شبیهسازی، گردآوری شد. سپس مدل کلی این ترمینال کانتینری در نرمافزار ایجاد گردید و برای این مدل چهار حالت A4, A6, ، B8 وB6 تعریف شد. تفاوت میان این حالات در تعداد تجهیزات مورد استفاده (جرثقیل و کامیون) میباشد. این حالات از مدل به مرحله اجرا گذاشته شد، در نهایت با نتایج و اطلاعات حاصل از شبیهسازی و پس از محاسبات مرتبط با نتایج اولیه، عملکرد تخلیه و بارگیری این بندر مورد ارزیابی قرار گرفت. فضای مورد نیاز انبار کانتینری در حالات مختلف محاسبه شد. نتایج نشان میدهد که در حالت ایدهآل با افزایش فضای انبار به چهار برابر میزان کنونی و استفاده بهینه از تجهیزات موجود، ظرفیت تخلیه و بارگیری بندر سه برابر خواهد شد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد بیناواجارگاهی
کارشناس ارشد دریانوردی(حمل و نقل دریایی)، اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان
فرهاد منتصرکوهساری
کارشناس ارشد مدیریت اجرایی MBA اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان
سیدجعفر سجادی پارسا
دکترای مدیریت حمل و نقل بین المللی، دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :