بررسی ناپایداری دینامیکی شناور در حالت بروچینگ

پیشگیری از واژگونی کشتی در شرایط سخت دریا یکی از بخش های اصلی طراحی کشتی را تشکیل می دهد. در دریا کشتی ممکن است دچار ناپایداری های مختلفی شود. از جمله مهمترین این ناپایداری ها می توان به بروچینگ 1 اشاره کرد. در این پدیده شناور با امواج دریا همراستا می شود.سپس صفحه آبخور آن از حالت افقی خارج شده و با توجه به میزان قدرت نیروهای وارده از جانب امواج برخوردی دچارنوسان می شود.در این حالت احتمال واژگونی شناور بسیار زیاد است.با توجه به اینکه درطول تاریخ کشتی های بسیاری در اثر پدیده بروچینگ دچار سانحه شده اند، لزوم بررسی علل وعوامل وقوع آن و ارائه راه کارهایی برای جلوگیری از وقوع حوادثی از این دست ضروری به نظر می رسد. در این مقاله ابتدا به بررسی علل وقوع این پدیده پرداخته،سپس معادلات حاکم بر مسأله تشریح می گرددو محاسبات برای یک بارج در موج به انجام می رسد. پس از آن به ارائه پیشنهاداتی برای کاهش احتمال وقوع آن پرداخته می شود

کلیدواژه ها:

تعادل کشتی ، ناپایداری دینامیکی ، بروچینگ ، دامنه حرکت شناور