بررسی ترازهای آماری صدا و تعیین شاخص صدای ترافیک TNI درمجاورت بزرگراههای تهران
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 618
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICSAU03_1546
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
چکیده مقاله:
در عمده نقاط شهر تهران مقدار آلودگی صوتی بیش از حد مجاز و در مرحله بحرانی و خطرناک می باشد. هدف اصلی این تحقیق بررسی آلودگی صوتی از طریق بررسی ترازهای آماری صدا و تعیین شاخص صدای ترافیک TNI در 5بزرگراه اصلی شهر تهران می باشد. منابع طبیعی آلودگی صوتی عبارتند از سر وصدای ناشی از شرایط جوی و اقلیمی مانند باد، رعد و برق، آتشفشان و ... و منابع انسانی عبارتند از تردد خودروها، ترن ها، هواپیماها، صنایع و عملیات ساختمانی. آلودگی صوتی را صدایی ناخواسته با مدت زمان، شدت یا کیفیتی که به انسان آسیب جسمی و روحی وارد کند تعریف می کنند و سازمان بهداشت جهانی آن را خطری جدی برای سلامت انسانها به ویژه شهروندان معرفی کرده است. از جمله تأثیرات منفی آن می توان به اختلال در خواب، ناراحتی عصبی، ناراحتی های قلبی – عروقی و افتشنوایی اشاره کرد. به این منظور در تابستان 94 ، در 5 بزرگراه اصلی شهر تهران، تراز معادل صدا در دو نوبت دو ساعته در صبح و عصر توسط تراز سنج صوت اندازه گیری گردید. بابررسی بیشتر همبستگی بین داده های تراز صدای معادل و بار ترافیکی مشاهده شد. با مقایسه داده ها با استاندارد ایران برای میزان صوت در هوای آزاد، نتیجه گیری شد که آلودگی صوتی در این بزرگراهها به طور جدی مطرح است و در این راستا لازم است راهکارهای مدیریتی جامع برای کاهش آلودگی صوتی در این مناطق در نظر گرفته شود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
توران ناصری
دانش آموخته کارشناسی ارشد - دانشکده محیط زیست - دانشگاه تهران
رضا کریم نیا
دانش آموخته کارشناسی- دانشکده مهندسی عمران – دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :