پیش بینی تاثیردما وتنش برعمرخستگی مخلوطهای آسفالت شیشه ای به روش المان محدود
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 675
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICSAU03_1435
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
چکیده مقاله:
شناخت رفتار مخلوطهای آسفالتی دربرابرخستگی موجب اطلاع ازمیزان دوام مخلوط ونحوه عملکرد درازمدت آن درجاده می گردد خستگی دراثرتنش ها و کرنشهای تکراری ناشی ازبارهای ترافیکی دردمایمیانی بوجود میآید بطوریکه به مرور زمان منجر به کاهش سختی روسازی شده و باعث بروز ترک هایی درزیرلایه اسفالتی و پیشرفت آن به سطح روسازی میشود درنهایت با گسترش ترک ها درجهت های مختلف بصورت شبکه ای ازترک بنام ترک های پوست سوسماری نمایان میگردد دراین پژوهش به ارزیابی عددی پدیده خستگی روسازی های اسفالتی حاوی شیشه پرداخته شده تابااستفاده ازآن بتوان روشی مناسب جهت پیش بینی رفتار و میزان خرابی های روسازی های آسفالتی دربرابر بارهای دینامیکی ارایه نمود ازانجایی که پدیده خستگی براساس رفتارالاستیک و ویسکوالاستیک روسازی ها صورت میگیرد تئوری مورداستفاده براساس این رفتار مخلوطهای اسفالتی بنا شده است به منظور دستیابی به اهداف این پژوهش از نرم افزار المان محدود ABAQUS جهت مدلسازی مخلوطهای اسفالتی معمولی و اصلاح شده با شیشه استفاده گردیده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهیار عربانی
استادگروه عمران دانشکده فنی دانشگاه گیلان
محمد تقی پور
دانشجوی کارشناسی ارشد گروه عمران دانشکده فنی دانشگاه گیلان
سیدعمید تهامی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه گیلان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :