بررسی تأثیر تغییر هندسه در عملکرد همودینامیکی پروتز دریچه آئورتی

قلب یکی از حیاتی ترین و مهم ترین اعضای بدن است. تعویض دریچه با دریچه های مصنوعی یکی از متداول ترین روشهایی است که برای درمان آسیب دریچه صورت می گیرد. می توان برای بهینه کردن طراحی دریچه قلب، پارامترهای منحصر به فردی را برای هندسه دریچه درنظر گرفت که با تغییر آن ها می توان ابعاد بهینه ای را برای دریچه انتخاب کرد. تا به حال مطالعات متعددی بر روی توزیع تنش و کرنش دریچه صورت گرفته است ولی وجود سیال در آنها کمتر درنظر گرفته شده است. مزیت درنظر گرفتن تعامل بین سیال و جامد در این است که شرایط نزدیک به واقعیت را برای این دریچه ها فراهم می کند. در این مطالعه با درنظر گرفتن تعامل سیال- جامد و ایجاد هندسه های مختلف برای پروتز دریچه آئورتی با قطر 19 میلی متر، شبیه سازی در شرایط فیزیولوژیکی انجام گرفته است.در این مطالعه، پارامترهای همودینامیکی مانند سرعت، دبی، افت فشار، سطح مقطع مؤثر و پارامترهای مربوط به جسم جامد مانند تنش فان مایزز و تنش برشی مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاصل از این شبیه سازی نشان می دهد که هندسه لت با ارتفاع 12 میلی متر از نظر پارامترهای همودینامیکی نسبت به بقیه هندسه ها بهتر می باشد.

کلیدواژه ها:

پروتز دریچه آئورتی ، تعامل سیال- جامد ، الگوی توزیع تنش فان مایزز ، سرعت ، دبی ، افت فشار