بررسی و شبیه سازی سیستم کمکی ( Auxiliary system ) وسیستم های وابسته به آن در قطار شهری اصفهان
محل انتشار: هفتمین کنفرانس ملی مهندسی برق و الکترونیک ایران
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 595
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICEEE07_427
تاریخ نمایه سازی: 19 اردیبهشت 1395
چکیده مقاله:
قطار شهری در کاهش مشکل ترافیک و آلودگی هوا بسیار موثر و ضروری است. ایمنی بسیار بالا، راحتی وآسایش مسافران، کاهش مصرف انرژی، سرعت مناسب و قیمت پایین حمل مسافر در مقایسه با خودروهای شخصی از جمله مزایای قطار شهری نسبت به سایر وسایل نقلیه عمومی است. سیستم کمکی (Auxiliary system) یکی از سیستم های ضروری در قطار شهری است. در این مقاله به بررسی سیستم کمکی قطار شهری در راستای استفاده از ترمز با بازگشتانرژی (regenerative breaking) پرداخته می شود. همچنین این سیستم و زیر سیستم های آن، نظیر کانورتر ها، سیستم باتری و شارژر و سیستم تغذیه بدون وقفه، شبیه سازی وتجزیه تحلیل شده است.
کلیدواژه ها:
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :