مدلسازی مبدل الکترونیک قدرت با روش گراف جهت مدیریت سیستم انرژی خودروی برقی
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 750
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ETEC05_203
تاریخ نمایه سازی: 19 اردیبهشت 1395
چکیده مقاله:
روش گراف سیگنال جریان ضمن کاربرد در سیستم مدیریت انرژی خودروی برقی با داشتن فرآیند ساده-تری نسبت به سایر روش های مدلسازی در دستیابی به توابع تبدیل مورد نیاز مبدل الکترونیک قدرت نیز به کار گرفته می شود. در این مقاله، از شیوه ای نوین برای مدلسازی مبدل کاهنده- افزاینده دو جهته تحت عنوان گراف سیگنال جریان و استخراج توابع تبدیل مورد نیاز استفاده شده است. این سیستم با داشتن مزایایی چون، توان لحظه ای و انتقال چگالی انرژی بالا بر روی فراخازن، دارای دو منبع فراخازن و بانک باتری تحت عنوان منبع تغذیه ترکیبی است. در این مقاله به کمک مبدل مذکور مدیریت انرژی بین منابع تغذیه ترکیبی انجام می گیرد و برای این سیستم، ساختار مورد نیاز ارائه شده و بر مبنای مدل به دست آمده برای مبدل، کنترل کننده لازم برای مدیریت انرژی در مدار منبع تغذیه ترکیبی پیشنهاد شده است. از نتایج شبیه سازی در محیط نرم افزار Matlab جهت اثبات صحت روش مدلسازی پیشنهادی و کارایی آن در سیستم مدیریت انرژی خودرو استفاده شده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مرتضی فرسادی
دانشیار گروه برق، دانشگاه ارومیه
مهدی صبری
باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :