تعیین ظرفیت باربری خمشی پل ها با استفاده از شبکه های عصبی مصنوعی

آیین نامه MBE که در سال 2005 میلادی توسط کمیته آشتو تدوین شده است، در کنار ضوابط موجود در آیین نامه آشتو برای طراحی پل ها در حالات حدی ، دارای ضوابطی برای نگهداری و ارزیابی پل های در حال بهره برداری می باشد. فصل ششم این آیین نامه در خصوص تعیین نرخ بارگذاری پل ها می باشد. (MBE, 2011). این شاخص، درواقع معیاری برای تعیین ظرفیت باربری موجود سازه در زمان ارزیابی سازه می باشد. همچنین از این معیار جهت نگهداری در سازمان NBI و NBS استفاده می شود. قابل توجه است که این ظرفیت باربری با ظرفیت باربری در زمان طراحی سازه متفاوت می باشد (MBE, 2011).