مقام سازی تونل های مترو با استفاده از ورقهای کربنی در مقابل بارهای انفجاری

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 535

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CRSTCONF01_274

تاریخ نمایه سازی: 27 اسفند 1394

چکیده مقاله:

امروزه با پیشرفت فناوری، سهولت نسبی در حفاری و ساخت سازههای زیرزمینی، احداث سازههاای زیرزمینی برای کاربری های مختلف توسعه یافته است. با توجه به این توسعه و نیز اهمیت سازه های زیرزمینی در شبکههای حمل و نقال باین شهری و داخل شهری، اهمیت این سازه با تأمین ایمنی این سازهها پر واضح است. همچنین از آنجایی که حملات تروریستی عمدتا باشد ضربه زدن به زیرساختهای یک منطقه طراحی میشوند لذا مقاومسازی این سازهها نیز از اهمیت بالایی برخوردار است . در سالهاای اخیر از دیدگاه پدافند غیرعامل، سازه های مدفون به عنوان سازه هایی امن برای محافظت در برابر حملات هوایی و تروریستی مورد توجه قرار گرفته است در میان روشهای مقاومسازی، استفاده از ورقهای CFRP جهت مقاومسازی روشی مناسب به نظر می رسد . در این پژوهش با استفاده از نرمافزار اجزاء محدود Abaqus و در حالت سه بعدی و با در نظر گرفتن اثرات بارهای انفجاری سطحی و عمقی به بررسی مقاومسازی این سازهها پرداخت شده است.

نویسندگان

بهزاد جلیلی قاضی زاده

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات خراسان رضوی، گروه عمران، نیشابور، ایران

سیدمجتبی موحدی فر

استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نیشابور، گروه عمران، نیشابور، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :