بررسی و ارزیابی تاثیر پارامترهای عملکردی موتورهواپیما بردمای گازهای خروجی توربین
محل انتشار: هفتمین همایش ملی مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 564
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCOFME07_022
تاریخ نمایه سازی: 16 اسفند 1394
چکیده مقاله:
تعیین دقیق پارامترهای عملکردی دریک موتورجت شامل پارامترهای مختلفی ازقبیل دمای گازهای خروجی سرعت دورانی شفت موتور نسبت تراکم فشارروغن دبی سوخت مصرفی است نتایج تجربی درحوزه موتورهای جت نشان دهنده این موضوع است که تغییر د رهریک ازپارامترهای فوق پارامتر عملکردی حائز اهمیت بوده و تغییر ناخواسته ی آن ها منجر به تاثیرات جبران ناپذیر درعملکرد موتور میشود ازمیان این پارامترها تغییرات دمای گازهای خروجی موتور بیشترین تاثیر را دارد به گونه ای که تغییرات زیاد این پارامتر نشان ازبروز نقص های آتی درعملکرد کلی سیستم می باشد دراین تحقیق از GasTurb 12 ویژه ی موتورهای جت برای بررسی و ارزیابی تاثیر پارامترهای عملکردی شامل دورموتور دمای گازهای خروجی دبی سوخت مصرفی نسبت تراکم اثرات دمای محیط یک نوع موتور توربوجت خاص استفاده شده است نتایج شبیه سازی نشان میدهد مهمترین پارامتر تاثیرگذار بردمای گازهای خروجی دبی سوخت مصرفی است براساس نتایج این تحقیق این امکان وجود دارد که بااستفاده ازروشهای هوشمند یک سیستم پایش برای کنترل پارامترهای فوق طراحی شود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مریم مبینی بیدگلی
دانشجوی دکتری هوافضا دانشکده هوافضا دانشگاه صنعتی امیرکبیر
محمدعلی شاهی آشتیانی
دانشیاردانشکده هوافضا دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مصطفی محمودی
استادیار دانشکده هوافضا دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :