خواص مکانیکی آسفالت با سرباره فولادی در جایگزینی سنگدانه ها

سربره های کارخانه ذوب آهن و فولاد به عنوان یک نوع دورریز شناخته می شوند. استفاده از این سرباره در تولید محصولات متفاوت دیگر موجب بهبود خواص آنها می گردد. این سرباره با توجه به نوع کاربرد، در اندازه های مختلفی دسته بندی می شوند و به عنوان افزودنی در سیمان، قیر، بتن و آسفالت کاربرد فراوانی دارند. ایم ماده موجب تغییر رفتار مکانیکی مواد ترکیبی که به آنها افزوده می شوند می گردند. در این بررسی به مطالعه رفتار مخلوط آسفالتی در ترکیب با سرباره فولادی با نسبته ای 50 و 100 درصد پرداخته میشود. سرباره فولادی در مخلوط آسفالتی به عنوان جایگزین سنگدانه های ریز و درشت می باشد. نتایج بررسی نشان میدهد که افزودن سرباره به عنوان جایگزین درشت دانه و ریزدانه تأثیر بیشتری در ترکیب با مخلوط آسفالتی نسبت به حالتی دارد که تنها جایگزین درشت دانه باشد. همچنین افزودن سرباره فولادی موجب افزایش وزن مخصوص،مقاومت مارشال و مقامت لغزشی و موجب کاهش حفرات هوا و روانی مخلوط آسفالتی می شود.

کلیدواژه ها:

سرباره فولادی ، مخلوط آسفالتی ، وزن مخصوص ، مقاومت لغزشی ، جایگزین سنگدانه