بررسی آزمایش برشی ومقاومت برشی آسفالت جهت تعیین خزش

افت وخیز یکروسازی در پاسخ به یک بارگذاری،بیان کننده ی عکسل عمل کل سیستم روسازی است.ذکر این نکته در اینجا اهمیت دارد که کل سیستم دروسازی از همه ی لایه های اجرا شده)یعنی زیراساس،اساس و رویه(بعلاوه خود بستر تشکیل می شود.در صورتیکه مخلوط آسفالتی از کیفیت مطلوبی برخوردار نباشد در اثر عبور مداوم وسایل نقلیه پدیده شیارافتادگی بروز می کند که باعث ناهموار شدنسطح جاده خواهد شد. به منظور بررسی مقاومت آسفالت در مقابل این پدیده از تست خزش استفاده می شود این مجموعه نیز به همراه کلیه حسگرهای مورد نیاز و نرم افزار مخصوص عرضه می شود.بررسی های انجام شده نشان میدهد که بهبود وافزایش مقاومت مخلوت های آسفالتی در برابر تنش های برشی باعث کاهش و به تاخیر افتادن خرابی هایی نظیر شیار افتادگی در روسازی خواهد شد.با شناخت و ارزیابی پارامترهای موثر در افزایش مقاومت برشی مخلوطهای آسفالتی میتوان مخلوط های آسفالتی با مقاومت برشی مناسب را طراحی نمود.شکست یا جدا شدگی در مخروط های آسفالتی میتواند در حالت های برش خالص،کشش خالص،برش همراه با فشار برش همراه با کشش صورت گیرد

کلیدواژه ها:

آسفالت ، مقاومت برشی ، افت و خیز ، تعیین خیزش ، تنش برشی