انتقال جریان و حرارت بر روی نوک و نزدیک نوک پره یک توربین حدود سرعت صوت

جریان روی نوک پره یک توربین HP یکی ازپیچیده ترین مسائل موجود درتوربوماشینهاست همچنین نوک پره بدلیل بارگرمایی بالایی که دارد که به سختی خنک میشود یکی ازاسیب پذیرترین اجزا درپره یک توربین می باشد تحقیقات قابل توجهی درطی بیست سال اخیر پیرامون نوک پره ها صورت گرفته است بااین وجود اطلاعات وداده های محدودی درمورد انتقال حرارتنوک پره دریک محیط حدود صوت وجود دارد هدف اصلی ازاین مقاله و کارپیشرو مشخص نمودن و درک مکانیزم حاکم برجریان درانتقال حرارت نوک پره توربین HP درشرایط درمحدوده سرعت موجوددرموتور می باشد ازابزار قدرتمند CFD برای شبیه سازی استفاده شده و سپس نتایج تجربی برای ارزیابی و تایید صحت CFD مورداستفاده قرارمیگیرد همچنین علاوه براین برای تشریح دقیق و درک پدیده هایی که بصورت تجربی مشاهده میشوند نتایج CFD باجزئیات بدست آمده است

کلیدواژه ها:

انتقال حرارت ، پره توربین ، CFD ، روش تجربی ، سرعت صوت