باتری شارژر اینورتری جنرال با قابلیت کنترل جریان شارژ و تعیین تعداد سلول های باتری برای باتری های با کاربرد هوائی نیکل کادمیوم ، سیلور زینک
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 860
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
DCEAEM02_036
تاریخ نمایه سازی: 30 بهمن 1394
چکیده مقاله:
دراین مقاله یک دستگاه شارژر برگرفته ازتوپولوژی مبدل سری تمام پل باقابلیت شارژ باتری ازیک تا 29سلول با جریان قابل کنترل صفر تا 50امپرمورد بررسی قرارگرفته است پس ازبررسی تئوری توپولوژی منتخب توسط نرم افزار PSIM شبیه سازی شده و شماتیک مداری توسط نرم افزار Orcad طراحی گردیده است نتایج عملی بانتایج بدست آمده درشبیه سازی و تئوری منطبق است دراین دستگاه برق شهر توسط یکسوکننده به جریان DC تبدیل و پس ازخازن صافی وارد واحداینورتری دستگاه میگردد و به جریان متناوب موج مربعی با فرکانس 100KHZ تغییر می یابد و پس ازعبور ازترانس هسته فریت جریانی تولید میگردد که پس ازیکسوسازی و فیلترینگ برای شارژ باتری مورداستفاده قرارمیگیرد افزایش راندمان حفظ ایمنی برای کاربر عدم اسیب دیدن باتری درهنگام خرابی دستگاه اطمینان ازشارژ کامل باتری و عدم شارژ کاذب نمونه گیری ازقسمتهای مختلف وحفاظت بسیار صحیح ازکلیه قسمت های دستگاه نمونه گیری همزمان ازجریان ورودی و خروجی و حفاظت درمقابل مشکلاتی همچون جریان کشی بی مورد دربخشهای درایور و پاورماسفت ها ازخواص این دستگاه می باشد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
فرزاد پارسامهر
کارشناسی برق
علی وندی
کارشناسی ارشد برق
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :