پیاده راه کردن پلهای تاریخی گامی به سوی ترویج حمل ونقل شهری پایدار نمونه موردی پل باستانی دزفول
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 482
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ARUES03_111
تاریخ نمایه سازی: 30 بهمن 1394
چکیده مقاله:
پیاده مداری و افزایش حرکت عابرپیاده یکی ازمهمترین راه های نیل به سوی شهرهای پایدار می باشد چنانچه درسالهای اخیر شاهد نمونه های فراوانی ازایجادپیاده راه های شهری و اختصاص معابرموجود به حرکت پیاده خصوصا محورهایی که دربافت تاریخی و کهن واقع شده اند هستیم این تحقیق درجستجوی بررسی میزان کارامدی پل تاریخی دزفول به عنوان معبری مختص حرکت عابرپیاده و یافتن راه هایی برای تقویت پلهای پیاده محور خصوصا پل تاریخی مذکور می باشد بدین منظور پس ازمروزمفاهیم مرتبط با موضوع و شناخت محدوده مورد مطالعه ازطریق منابع کتابخانه ای مشاهده و مصاحبه یافته های تحقیق مورد ارزیابی و تحلیل قرارگرفته اند برخی ازیافته هاحاکی ازاین است که باتوجه به مشکلات و ترافیک کمتر شهرهای میانی نسبت به کلانشهر و شهرهای بزرگ شهروندان کمتر ازپیاده راه استقبال می کنند لکن با بهره گیری ازوجود پلهای تاریخی و تغییر دسترسی آنها ازسواره به پیاده به عنوان معابری با چشم انداز منصربفرد میتوان درافزایش استقبال عمومی ازپیاده راه موثر بود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
منیرالسادات قاضی زاده
دانشجوی کارشناسی ارشد معماری دانشگاه آزاد اسلامی واحد سنندج
هدا قاضی سعید
کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :