اقدامات حین وقوع حوادث و سوانح حلقه مفقوده در چرخه بحران
محل انتشار: هفتمین کنفرانس بین المللی مدیریت جامع بحران
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,516
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
INDM07_111
تاریخ نمایه سازی: 27 بهمن 1394
چکیده مقاله:
از آنجا که به منظور کاهش آسیب پذیری در حوادث نیازمند مجموعه ای از اقدامات منسجم ومرتبط با یکدیگر می باشیم که یکی از اساسی ترین این راهبردها اقدامات حین وقوع سوانح و حوادث می باشد،لزوم آموزش و آمادگی در عموم جامعه دارای اهمیت خاص می گردد. در این پژوهش سعی بر آن شد تا با آشنایی در خصوص مدیریت بحران و میزان آسیب پذیری در برخورد با حوادث غیر مترقبه مواردی اعلام و پساز شناسایی چرخه موجود که بعنوان متداول ترین الگو جهت مدیریت بحران است به بررسی ،جهت کارآمدتر نمودن آن پرداخت به همین منظور با مطالعات میدانی به عمل آمده و استفاده از تجربیات گذشته و همچنین تهیه و توزیع پرسشنامه بین دست اندرکاران امر مدیریت بحران اقدام به سنجش راهبردهای کنونی چرخه مدیریت بحران گردید تا با تجزیه و تحلیل آنها راهکارهای مناسب اتخاذ گردد.روش :پژوهش حاضر از نوع تحقیق ، کاربردی و از نظر روش تحقیق توصیفی–آماری می باشد.جامعه آماری مورد پژوهش 05 نفر از دست اندرکاران و کارشناسان خبره امر مدیریت بحران و دستگاهها و ارگانهای خدماتیو امدادرسان در سوانح و حوادث از قبیل مدیریت بحران ، آتش نشانی و خدمات ایمنی ، جمعیت هلال احمر و ... می باشد.یافته ها :آشنایی با هریک از مراحل و اقدامات در برخورد با حوادث موثر می باشند.اما اقدامات حین بحران به دلیلآگاهی کمتر عموم و استرس و اضطراب موجود در زمان وقوع بلایا و عدم آموزش مناسب کاربرد کمتری داشتهو تا حدودی بسیار زیاد می توان به این باور رسید که نادیده گرفته شده است. بررسی ها نشان داد که در سطح اطمینان 99 درصد =α0/01 هر یک از راهبردها در وقوع سوانح موثر می باشند، و در تجزیه و تحلیل ترتیب اثرگذاری نشان داد که در سطح اطمینان 99 درصد =α0/01 ترتیب تاثیرگذاری هر یک از راهبردها ، متفاوت است، چرا که Sig.=5/5551< =α0/01 می باشد. بنابراین، در رتبه بندی راهبردهای سطوح اقدامات در سوانح اقدامات بعد ار بحران بالاترین و اقدامات حین بحران پایین ترین اولویت را دار می باشند
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حمزه بهروزی
کارشناس ارشد برنامه ریزی شهری - دانشگاه پیام نور -ایران - بابل
سیده مریم حسینی
دانشجوی کارشناس ارشد مدیریت لجستیک در حوادث -مرکزعلمی کاربردی هلال مازندران -ساری
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :