توسعه، اصلاح و ارتقاء عملکرد سامانه تاکسیرانی شهر تهران
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC14_335
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 676
نویسندگان
کارشناس ارشد مهندسی عمران - برنامه ریزی حمل و نقل و ترافیک، شرکت مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک تهران
کارشناس ارشد مهندسی عمران - برنامه ریزی حمل و نقل و ترافیک، شرکت طرح تردد آریا
کارشناس ارشد مهندسی عمران - برنامه ریزی حمل و نقل و ترافیک، شرکت طرح تردد آریا
چکیده
تاکسی به عنوان یکی از مد های حمل و نقل درون شهری سهم به سزایی در جابه جایی مسافرین درشهرهای کشور دارد. هزینه هایی که مدیریت شهری بابت شبکه تاکسی های خطی انجام می دهد و نیزروند خصوصی سازی حمل و نقل زمینه ساز توجه به تاکسی های استاندارد شده است. بنابراین ارزیابیعملکرد و ساماندهی این شیوه حمل و نقل در شرایط فعلی شهرهای کشور بسیار حائز اهمیت است ومی توان با استفاده از سیستم های نوین تاکسی بیسیم هزینه ها را سرشکن نمود. در این پژوهش یکابتدا میزان کشش پذیری مسافران تاکسی های خطی در استفاده دائمی از تاکسی های استاندارد بررسیشده و سپس با تعیین قیمت تعادلی کرایه تاکسی استاندارد 2 سناریو در این خصوص ارائه شده است.در ادامه با اجرای سناریوها در مدل ریاضی - رایانه ای شهر تهران (EMME/2) بهترین سناریو انتخاب شده است.کلیدواژه ها
تاکسی استاندارد، کش شپذیری، قیمت تعادلیمقالات مرتبط جدید
- Optimizing Subway Timetables and Headways Using Image Processing Techniques
- کاربردهای دوقلوی دیجیتال در کنترل ترافیک شهری
- یک روش سریع و موثر در تشخیص افراد در تصاویر ویدیویی مبتنی بر بهبود عملکرد ادغامدر روش توجه متقابل تکرار ی
- امکان سنجی به کارگیری هوش مصنوعی در تجهیزات ترافیکی شهر مبارکه
- مروری بر مدل های تخصیص ترافیک
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.