تخمین ظرفیت های زیرساختی موردنیاز جاده ای و ریلی و هزینه های مربوطه تا سال 2050

در سال های اخیر با توجه به روند رشد جمعیت و صنعتی شدن جوامع، حمل و نقل و جابجایی مسافرو بار نیز افزایش یافته است. این افزایش جابجایی مطمئناً نیازمند افزایش زیرساخت ها و هزینه ها میباشد که در صورتی که درست پیش بینی و برنامه ریزی نشود منجر به مشکلات و هزینه های بسیارزیادی برای جوامع می شود. به همین دلیل در این مقاله سعی شده است که پس از جمع آوریاطلاعات میزان جابجایی بار و مسافرت های افراد از بانک های اطلاعاتی آژانس جهانی انرژی و چندنهاد دیگر با استفاده از مدل جابجایی MoMo به عنوان مبنایی برای رشد جهانی سفر که توسط آژانس جهانی انرژی ارائه شده است، میزان رشد زیرساخت های حمل و نقل زمینی و حفظ و نگهداریآن ها تا سال 2050 و نیز هزینه های مرتبط با ساخت و نگهداری زیرساخت های حمل نقل پیشبینی شود. بدین منظور 2 سناریو با توجه به شرایط و سیاست های محتمل اتخاذی توسط دولت هاتعریف شده و بر منای آن ها میزان افزایش یا کاهش زیرساخت ها و هزینه های آن ها پیش بینیشده است. در پایان نتایج سناریو ها به صورت مقایسه ای ارائه شده اند.

کلیدواژه ها:

زیر ساخت ها ، آژانس جهانی انرژی ، هزینه ها