اثر پدیده تشدید مکانیکی در اندازه گیری تلفات هسته موتور القایی سه فاز در محرکهای فرکانس متغیر

سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,987

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICEE13_068

تاریخ نمایه سازی: 27 آبان 1386

چکیده مقاله:

از آنجا که در اکثر مواقع تلفات مکانیکی سهم کوچکی از تلفات بی بار موتورهای القایی را دارا میباشند، عموما در آزمایش بی باری موتورهای القایی، به این تلفات توجه زیادی نمی شود. اما بروز پدیده تشدید مکانیکی درهنگام آزمایش بی باری، می تواند باعث ایجاد لرزش و در نتیجه ایجاد تلفات مکانیکی بالایی در موتورهای القایی گردد. این تلفات می تواند باعث ایجاد خطا قابل ملاحظه ای ، در بدست اوردن مقاومت مدل کننده تلفات هسته، از روی نتایج آزمایش بی باری شود. به دلیل اینکه احتمال بروز این پدیده در مواقعی که موتور در سرعتهای خارج از محدوده سرعت نامی کار می کند بیشتر است، در نتیجه اهمیت این بحث در محرکه های فرکانس متغیر بیشتر است. در این مقاله پس از معرفی پدیده تشدید مکانیکی، اثر آن در اندازه گیری مقاومت مدل کننده تلفات هسته در یک موتور القایی سه فاز که توسط یک اینوتر فرکانس متغیر تغذیه میشد، در فرکانسهای مختلف بررسی شده است. پس از آن برای جلوگیری از برو زاین خطا پیشنهاد شده است تا در هنگام ازمایش بی باری از یک موتور با اینرسی بالا جهت گرداندن موتورالقایی استفاده گردد. نتایج عملی حاصله بیانگر آن می باشد که استفاده از این روش می تواند تا حد زیادی مانع از بروز خطا گردد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

مازیار حیدری

دانشگاه صنعتی امیرکبیر

جعفر میلی منفرد

دانشگاه صنعتی امیرکبیر

مهدی اره پناهی

دانشگاه صنعتی امیرکبیر

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • دکتر جعفر میلی منفرد، مهندس همایون مشگین کلک، "کنترل موتورهای ...
  • A. Dittrich, ،Model based identification of the iron loss resistance ...
  • E. Nicol Hildebrand, Hagen Roehrdanz, ، Loss in three-phase induction ...
  • Masaru Hasegawa, Shinichi Furutani, Shinji Doki, Shigeru Okuma, ،Robust Vector ...
  • Md. Abdul Mannan, Toshiaki Murata, Junji Tamura, *Efficiency optimized speed ...
  • Jawad Faiz, Mohammad Bagher Banna Sharifian, Complete A؛ Mohammad Reza ...
  • Murata T., Tsuchiya T., Takeda I., *Quick response and high ...
  • Rasmussen K. S., Thorgersen P., ،Model based energy optimizer for ...
  • Zanjan, Iran, May 10-12, 2005. ...
  • نمایش کامل مراجع