بدست آردن مدل ارزش (Cost Model) شبکه راههای ایران در محیط سیستم اطلاعات مکانی (GIS)

محل انتشار: همایش ژئوماتیک 82
سال انتشار: 1382
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,500

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

GEO82_27

تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1384

چکیده مقاله:

ارزش دهی به قطعات شبکه، یکی از مراحل بسیار مهم در تجزیه و تحلیل شبکه، در محیطهای G I S می باشد. در آنالیز مسیریابی استفاده تنها از طول یا زمان برای ارزش دهی منجر به نتایجی می گردد که اکثرا یا واقعیت مطابق نیست. بنابراین برای برطرف کردن مشکل فوق که هدف اساسی این مقاله می باشد، بایستی معیارهای مختلفی علاوه بر طول یا زمان مدنظر قرار گیرد. اساسا معیارهای موثر بصورت جاده ای، وسیله نقلیه ای و انسانی مطرح می شود. این معهیارها عبارتند از: ترافیک، سیاحتی، و زیارتی، امنیت، امکانات ،‌اب و هوا، نقاط حادثه خیز، نوع راه، منطقه راه، طول راه، ابنیه فنی، خصوصیات هندسی راه که برخی بدلیل وابستگی به دیگر پارامترها و عدم وجود اطلاعات لازم در مورد آنها حذف شدند. وزن دهی و ترکیب معیارهای فوق در یک مدل خاص بنام مدل ارزش انجام می پذیرد. که برای تعیین آن از روش تحلیل سلسله مراتبی می توان استفاده می شود از ویژگی های خاص این روش، توانایی مدولاسیون همزمان معیارهای کمی و معیارهای کیفی می باشد مدولاسیون با استفاده از نظرات کارشناسان خبره از طریق مقایسه دو به دو معیارها انجام می پذیرد. بدلیل تنوع شرایط آب و هوایی و نوع سفر در کشور پهناور ایران ، مدل ارزش در چهار حالت تابستان، سفر توریستی، تابستان، غیرتوریبستی، زمستان -توریستی، زمستان غیرتوریستی محاسبه شد. سپس برای تست مدلهای بدست آمده شبکه راههای بین تهران-مشهد بدلیل تنوع آن انتخاب شد. نتایج حاصله نشان داد که جوابها با آنچه در واقعیت اتفاق می افتد، مطابقت دارند. برای مثال در حالت تابستان- سفر توریستی ازمیان سه مسیر سمنان، فیروزکوه، هراز، مسیر هراز را که توریستی ترین مسیر نسبت به دو مسیر دیگر است.انتخاب شدهمچنین حالت تابستان-غیرتوریستی مسیر سمنان به دلیل کوتاه بودن انتخاب شد.

کلیدواژه ها:

تحلیل سلسه مراتبی ، تست و آنالیز حساسیت مدل ، تجزیه و تحلیل شبکه ، جاده های برون شهری ، سیستم اطلاعات مکانی ، مدل ارزش ، مسیر بهینه ، معیارهای کمی و کیفی ، مدلسازی ، کارشناسان خبره

نویسندگان

مسعود ورشوساز

استادیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیر طوسی

ابوالقاسم صادقی نیارکی

کارشماس ارشد GIS سازمان حمل و نقل و پایانه های کشور-دفتر فناوری اطلاعات د

حجت ا... بهروز

مدیر کل دفتر فناوری اطلاعات سازمان حمل و نقل وپایانه های کشور

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • پورزاهدی، حسین و ذکائی، هدایت، 1367 "مطالعات جامع حمل و ...
  • صادقی نیارکی، ابوالقاسم، 1381 "بدست آوردن مدل ارزش (Cost Model) ...
  • قدسی پور، سید حسن، 1379 " فرآیند تحلیل سلسله مراتبی ...
  • Ortuzar J. and Willumsen L. 1990 ...
  • نمایش کامل مراجع