طراحی و تحلیل زین حمل کویل مستقر در واگنهای باری لبه کوتاه
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,380
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME16_698
تاریخ نمایه سازی: 20 آبان 1386
چکیده مقاله:
یکی از انواع واگن های باری در حمل و نقل ریلی، واگن حمل کویل های مسی می باشد . کویلها معمولاً بر روی زین های مخصوص در سطح واگن قرار می گیرند . به منظور ساخت چنین واگن هایی، نخست سه عدد زین بر روی واگن باری جهت حمل کویل در نظر گرفته شده است و سپس نیروهای مختلف در شرایط سکون ، شتاب گیری، ترمزگیری عادی، ترمزگیری اضطراری و در حالت تصادف اعمال شده و با استفاده از نرم افزار Ansys workbench نتایج مربوطه تحلیل شده است . نتایج نشان می دهد که زین قادر به تحمل انواع بارگذاری می باشد و تنها می تواند 30 درصد از نیروی وارد شده از طرف کویل در شتاب ناشی از تصادف راتحمل کند . این شرایط بهینه بوده و تغییر در طراحی منجر به خارج شدن زین از از لحاظ بهینگی وزن، بهینگی ابعاد می
شود .
نویسندگان
امین اوحدی
استادیار دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران
سیدعلی فلاح
کارشناس مهندسی ماشین های ریلی، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :