بررسی تاثیر استراتژی برون سپاری بر عملکرد راه آهن (شمال)
محل انتشار: اولین کنگره علمی پژوهشی سراسری توسعه و ترویج علوم تربیتی و روانشناسی،جامعه شناسی و علوم فرهنگی اجتماعی ایران
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 542
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EPCONF01_077
تاریخ نمایه سازی: 14 آذر 1394
چکیده مقاله:
هدف از پژوهش حاضر، بررسی تاثیر استراتژی برون سپاری بر عملکرد راه آهن (شمال)بود. این پژوهش از نظر هدف، کاربردی و از نظر روش، توصیفی از نوع پیمایشی بود. جامعه آماری آن را کلیه کارکنان مشغول به کار در راه آهن (شمال) به تعداد 1130 نفر تشکیل میدادند که براساس جدول کرجسی و مورگان ( 1970 )تعداد 200 نفر با روش نمونه گیری تااد یساده بهعنوان نمونه آماری انتخاب شدند. جهت جمع آوری داده ها از پرسشنامه محقق ساخته با 29 سوال استفاده شده است. که روایی صوری و محتوایی آن به تایید متخصصان امر رسید و پایایی آنها با استفاده از ضریب آلفای کرونباخ برای پرسشنامه عملکرد 0/89 و برای پرسشنامه برون سپاری 0/87 بدست آمد. جهت تجزیه و تحلیل داده ها، از آزمون های رگرسیون و هماستگی پیرسون استفاده شده است. نتایج نشان داد که: بین استراتژی برون سپاری در راه آهن و بهبود عملکرد راه آهن رابطه مثبت و معناداری وجود دارد. همچنین بین استراتژی برون سپاری در راه آهن با بهبود امکان از ز یربنا یی و نگهدار ی، بهاود ناوگان حمل و نقل ریلی، جلب رضایت مسا ران و جلب رضایت صاحاان محموله باری رابطه مثات و معناداری وجود دارد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی اصغر فغانی
کارشناس ارشد مدیریت دولتی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :